هلب تیکه,آشغال هلبی,آهن پاره,لگن یا هر چی خودت میگی!!!
Car and Driver, with the help of rendering guru John Sibal, have come up with what they say is an accurate representation of a new SRT-branded Barracuda due on the shelves in 2015.
ترجمه شده در ( translate.google ) : ماشین و راننده، با کمک رندر گورو، جان Sibal، با آنچه که آنها می گویند نمایش دقیق جدید از SRT مارک کوترماهیان به علت در قفسه در سال 2015 آمده است.
The design of Car and Driver‘s SRT Barracuda is said to be based on insider information and informed guesswork. Chrysler are in the process of developing an all new rear-wheel drive platform, one it can share with its Fiat-owned partner companies like Lancia and Alfa Romeo. The SRT Barracuda is to be the first vehicle to use this new architecture.
The 2015 SRT Barracuda will be similar in size to the current Ford Mustang, making it both smaller and lighter than the Challenger. Engine choices could include fuel economical options, like the new 2.4 litre Tigershark inline four-cylinder, mid-range engines like the Chrysler 3.6 litre V6, and performance-orientated but thirsty engines like the venerable Hemi 5.7 litre V8.
طراحی خودرو و راننده SRT کوترماهیان گفت: به اطلاعات خودی و حدس آگاهانه. کرایسلر در فرایند توسعه همه عقب چرخ پلت فرم درایو، یکی از آن می توانید با شرکت فیات متعلق به شریک زندگی خود را مانند Lancia و آلفا رومئو به اشتراک بگذارید.کوترماهیان SRT است که به وسیله نقلیه برای اولین بار استفاده از این معماری جدید است.
2015 SRT کوترماهیان خواهد شد مشابه در اندازه فورد موستانگ در حال حاضر، این هر دو کوچکتر و سبکتر از چلنجر (Challenger). انتخاب موتور می تواند گزینه های سوخت مقرون به صرفه، شامل مانند جدید Tigershark 2.4 لیتری خطی چهار سیلندر، موتورهای اواسط برد مانند کرایسلر 3.6 لیتری V6، و عملکرد موتورهای محور اما تشنه مثل ارجمند همی 5.7 لیتری V8 است.
Cadillac CTS-V vs Chrysler 300C SRT-8 vs BMW M6 ESS VT